خلفية سبائك السيليكون الكربوني/السيليكون عالي الكربون

لفترة طويلة، حافظ نظام السبائك لصناعة الصلب المحول على بنية مستقرة نسبيًا، ويعتمد بشكل أساسي على عملية MnSi+FeSi+SiAlCaBa+Sic+carburizer لصلبي Q195 وQ235، بينما بالنسبة لصلبي HRB335 وHRB400، يتم استخدام MnSi+Fesi+AlSi+carburizer. ومع ذلك، واجه نظام سبائك المنغنيز السيليكوني التقليدي هذا تحديات. أدى الندرة المتزايدة لموارد الفيرسيليكون والارتفاع المستمر في الأسعار إلى دفع تكلفة صناعة الصلب المحول بشكل مباشر وضغط هامش الربح للصلب. بالإضافة إلى ذلك، يتأثر معدل إعادة تدوير السبائك التقليدية بظروف تشغيل المحول، مثل عدم اليقين بشأن إنتاج الصلب ودرجة الحرارة النهائية وكمية الخبث، مما يؤدي إلى تقلبات كبيرة في تركيبة السبائك في المنتج النهائي، مما يؤثر بدوره على استقرار التركيب الكيميائي للصلب المصهور ويقلل من معدل مؤشرات التحكم الداخلي للمنتج النهائي.

يتطلب هذا الوضع الابتكار في بنية السبائك للتعامل مع نقص الموارد وضغوط التكلفة. ومن أجل تحقيق عملية تصنيع فولاذية أكثر كفاءة واقتصادًا، من الضروري استكشاف أنظمة جديدة لسبائك الكربون السليكونية، والبحث عن موارد بديلة، وتحسين تدفق العملية، وتحسين معدل إعادة تدوير السبائك، وضمان التحكم الدقيق في التركيب الكيميائي، وبالتالي تحسين جودة المنتج والقدرة التنافسية في السوق.

مع ظهور السيليكون عالي الكربون، بدأ عدد متزايد من مصانع الصلب في استخدام السيليكون عالي الكربون.

السليكون عالي الكربون، المعروف أيضًا باسم سبيكة الكربون السليكوني، هو منتج ثانوي للسيليكون المعدني. عند إنتاج السليكون المعدني، لا يمكن لدرجة الحرارة بالقرب من قاع الفرن وجدار الفرن أن تصل بشكل ثابت إلى درجة الحرارة القياسية الأصلية لصهر السليكون المعدني بالكامل، مما يؤدي إلى المزيد والمزيد من السليكون المعدني الذي لم يتفاعل كيميائيًا بشكل كامل في الأصل ويلتصق بقاع الفرن وجدار الفرن، وبالتالي يتم إنتاج السليكون عالي الكربون.